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    如何降低旋挖鉆機的油耗

    2020-08-04 09:02:00來源:本站瀏覽:54次
      很多旋挖鉆進時,無論什么地質,什么動作都把油門檔位調到最高,發動機最大功率輸出,表面上看干的有聲有色,其實這是一種錯誤的操作方式,不但浪費燃油,而且損傷設備!
      1、巖土工程:通過各種方法,如地質報告,巖芯、詢問,以及正在施工的設備,了解巖土工程參數,為施工做好準備。
      2、配置:根據所掌握的巖土工程,進行合理的機型配置,如:機型,鉆桿類型及規格,鉆具鉆齒及導向齒等,合理的配置即可提升施工效率,即等于節省燃油。
      3、施工工藝:根據巖土工程選擇施工工藝類型,如工藝選擇不當,出現縮徑、沉渣、塌孔,甚至埋鉆,廢了不少燃油,并沒有任何產出!
      4、泥漿:泥漿和水都具有潤滑作用,開孔或干孔鉆進時如果地質允許,可加入一些清水,可降低阻力易于倒渣。
      5、優化鉆具,減輕負載,提升鉆進速度,不但可以節省燃油,還可以降低損耗,保護部件。
      6、組合:鉆進困難時,可更換鉆具類型。直徑,通過不同鉆具改變鉆進方式,或分次成孔,也可提升鉆進速度。
      7、操作:旋挖鉆機施工于隱蔽工程,通過望聞問切方法,判斷。感知當前巖土狀況,控制操控六項:發動機轉速、動力頭轉速、鉆壓控制、單斗鉆深、提下鉆控制及鉆具應用。
      7.1、鉆進:根據地質情況控制扭矩。加壓,如:鉆進松散~中密卵石層時,發動機怠速1檔即可,動力頭低轉數,低鉆壓輸出,采用撥動式鉆進,保護部件,降低鉆齒磨損,易于鉆進。易于偏孔斜巖。風化巖及溶洞地層,控制鉆壓預防或減緩偏孔。
      7.2、上提:根據成孔情況控制提升速度,如:孔壁不規則,偏孔位置降低發動機轉速,控制提升速度,同時監測主卷聲音;孔壁光滑并垂直時可增大流量提升鉆進速度;淤泥層易于縮徑,提鉆起步不易于快速提升,嚴禁復合復合操控(動力頭反轉+提升主卷+提升動力頭),避免快速提鉆吸空。
      7.3、下放:主卷下放時BVD閥控制回油以失控,因此下放時可把浮動開啟(浮動電磁閥可導通主卷AB口,增大回油量提升下放速度)注:開啟浮動下放停止前需減速。
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